第601章 拍卖会

早在千禧年，十里营农村信用社就进行了改革。

参考当时的改革方案。

其隶属于企业化乡镇-十里营，整体由企业-三元农业号召本地拥有农村户口的职工出资组建。

主要业务包括：向十里营农户提供存贷丶农补丶医疗丶生活缴费等等，并受东方总行监管（当时没有银监）。

后来南方四省丶雾都与十里营合作，十里营农村信用社兼并南方四省和雾都三系产业区域内的所有信用社，并进行了二次整合。

再后来，十里营农村信用社响应本地号召，赴非援建，首次在海外开设分行，也就是查德盆地-幸福农场农村信用社。

时至如今，十里营农村信用社的服务范围，已经覆盖东方所有三系产业区，以及阿穆尔丶海参崴丶楚科奇丶西非21囯丶石油囯丶南洋诸国丶中亚五国丶三哥北部邦丶波斯丶叙利囯丶墨西哥丶牙买加丶古巴丶北美…

并向全球农户，包括农场主，提供存贷丶种子补贴丶化肥补贴丶农药补贴丶农机补贴丶农业资讯丶农业保险丶医疗保险丶农机保险丶财产保险等等。

其与贸易大厅金融系统丶三系职工资金管理委员会，合成『三系三大行』。

论体量丶影响丶客户数量丶资金规模，丝毫不次于摩根达通丶摩根史坦利丶东方工行等老牌金融机构。

最重要的是。

十里营农村信用社的资本，来自三元农业职工入股。

这相当于三元农业越强，职工待遇越好，十里营农村信用社越强。

可以说，十里营农村信用社的『信用凭证』，是三元农业这个招牌。

除非三元农业破产，其不可能先破产。

而此次三系招拍挂，之所以指定十里营农村信用社作为开户交易行，主要是为了帮其进行宣传。

因为三元农业向太空进军的同时，十里营农村信用社的业务也开始涉及太空。

比如你是北美农场主，如果你对太空种植感兴趣，手头却没有资金租赁空间站，现在可以联系我行，申请没有利息的『太空农业助力贷』，我行帮你搞定空间站。

比如你是欧洲企业家，如果你对月球农垦感兴趣，手头却没有相关项目，现在可以联系我行，申请没有利息的『月球农垦助力贷』，我行帮你在月球获得一块土地，以及提供一些采用远程控制的太空农机。

只不过，以上业务需要跟着三系航天进度走，除了目前已经成熟的太空种植，像太空养殖丶月球农垦丶月球养殖，或许两年内实现，或许五年内实现。

「但如此创新且拥有前景，还可以令贵司旗下的主播，快速吸粉的高新项目，名额十分有限，肯定先到先得。」

「如果提前预定，或提前申请，总要好过到时候排队也抢不到。」

从三系金融系统精心挑选的业务员，身穿十里营农村信用社特有的草绿色工装，肩膀佩戴三红一绿四叶草旗帜丶东方航天旗帜丶三系航天旗帜，游走在世界各领域大资本家人群中，孜孜不倦的推销着业务。

有人不感兴趣。

有人犹豫不定。

有人眼冒精光。

也有人不差钱，当场广撒网···

晚上8点。

如今已经极少在公众面前现身的小余董，出现在万人大厅的舞台上。

随后以主持人的身份，向现场贵宾致词。

话语不多，无非是欢迎丶感谢丶祝愿…

现场的资本家们，尤其砸钱数千万，特意抢到前排，希望与小余董沟通几句的欧洲资本家，掌声如雷。

许久。

余阳宣读拍卖规则。

「此次招拍挂，涉及到的项目丶企业丶资产丶技术，高达数千项。」

「我们时间宝贵，不可能一一宣读，一一介绍，一一拍卖。」

「因此我们对拍卖品进行了分类丶分批，然后代入智能管理系统，设置起拍价丶倒计时丶一口价，三个机制。」

「就像大屏幕上列举的例子。」

「西非高铁项目，截止06年10月15号，总长1.5万公里，总投资3万亿红钞，按照当前汇率，折合3000亿欧元，或3800亿美刀。」

「起拍价1.2万亿红钞，单次加价不低于1000亿，一口价2.8万亿红钞。」

「如果竞拍到2.2万亿，倒计时结束，价高者得。」

「如果竞拍开始后，在倒计时结束前，有人选择一口价，此人获得该项目。」

「而竞拍结束后，智能管理系统会扫描指定银行帐户，并按照户主提前设置的扣款顺序，先扣红钞，红钞不够，再参考实时汇率，扣美刀丶扣欧元丶扣港币丶扣倭币等等。」

「如果指定银行帐户馀额不足，且低于竞拍价格的80%，竞拍者需要支付竞拍总款5%的违约金，而项目将会按照报价，顺延给第二名。」

「如果指定银行帐户馀额不足，但高于竞拍价格的80%，竞拍者需要在10个工作日内，补足馀款，否则三系有权进行上门徵收，或收取竞拍总款25%的违约金。」

「在此，我以三元农业董事长的名义，特别做出声明和忠告。」

「有多大能力，办多大事，勿要恶意竞争，勿要打肿脸充胖子，勿要扰乱此次拍卖行，否则后果自负。」

「在此，我宣布三元农业06年秋季精简产业活动，正式开始。」

「首先上架的是三系本部产业。」

三西高铁永久股权：

1．津港→太原→银川→西宁，全长1500公里，连同6列和谐号丶2列复兴号，四个省级总站丶22个县市经停站，一个运营公司，一个养护公司，两个供电合同，四个外包公司（零食丶餐饮丶纪念品丶售票站点），总造价3300亿红钞。

三系持有50%股权，现转让35%股权。

起拍价200亿红钞，一口价1200亿红钞。

2.青港→潍城→聊市→西安→兰州，长厂1600公里…

竞拍列表从上向下，尚未显示全。

第一条高铁线路的35%股权，率先被交通银行一口价拿下。

紧接着。

第二条高铁线路的在售股权，被招商银行一口价拿下。

第三条高铁线路的在售股权，被北方工业一口价拿下…

第四条高铁线路的在售股权，被南方工业一口价拿下…

虽然谁都知道，现阶段的高铁很难实现盈利，但战略级别的东西，肯定不能被外资拿去。

因此东方大型官企，犹如八仙过海，各显神通，你方唱罢我出场，但凡有点资金，或者但凡能够拿到贷款，全都捞了一条。

至于以后怎麽处理…

这要看上级如何决定。

而外资们对东方高铁，还是非常感兴趣。

因为东方的薪资连年上涨，生活水平也越来越高。

五年前极少有人消费得起的高铁票，现在至少有40%的普通人可以在出行的时候选择高铁票。

并且这40%的群体，属于中产以上家庭，还可以转换为其它消费者。

比如推广手机丶菸酒丶化妆品丶保健品丶婴幼儿用品等等。